快速入门：你的第一次会话

App 对你的上半身做的是分类，而不是给出一个要达到的距离，所以最后这一项要跟着你在车上的实际感受走。如果你确实想要数字，它们在自行车测量里，而 App 用到的就是下面这两项。

鞍座至手变位是从鞍座尖端到手变位之间的直线距离。因为它是一条直线而非水平线，所以当你的车把上下移动时它也会变化，而不只是前后移动时才变。鞍座 / 车把是从车把顶部到鞍座顶部之间的距离。你也许听过另一种叫法：把手落差。

这些数值描述的是你骑行时的体态，并不是要去达成的目标。它们也未必能与你在别处看到的数字对得上，因为公开的数据各有各的测量方式，而且手变位可能高于也可能低于车把顶部。

在其余部分都定下来之后，在把立夹持处转动车把是微调手段。它会让手变位在两个方向上同时移动一小段距离。

这些都不是你应该在会话中途自己动手做的事。更换把立或调整垫圈，对技师来说大约十分钟，而自行车的前端正是扭力值至关重要的部位，所以除非你已有相关经验，否则更值得请一位有扭力扳手的人来安装，而不是自己摸索。